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ZentralheizungEine Zentralheizung sorgt für die Energieversorgung von Räumen oder Gebäuden aus einer Heizzentrale, die meist im Keller liegt. Sie ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, das Grundprinzip ist jedoch immer gleich: Als Übertragungsmedium dient Wasser, das durch Rohrleitungen in die einzelnen Räume gelangt und dort über Heizkörper die Wärme an die Luft abgibt. Alle Pelletkessel sind Zentralheizungen, Pelletöfen hingegen werden als Einzelraumfeuerstätte bezeichnet. |
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Zertifizierung
Holzpellets sind ein genormter Brennstoff. In Deutschland müssen sich die Hersteller zurzeit nach der europäischen Norm EN 14961-2 richten. Darüber hinaus können Pellets Zertifikate erhalten, die ihre Qualität auszeichnen. Nicht selten erfüllen diese Pellets strengere Richtwerte. In Deutschland wird das Zertifikat ENplus an Holzpellets mit hoher Qualität vergeben. |
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ZukunftssicherheitDie großen Holzvorräte in Deutschland bieten eine gute Grundlage für den weiteren Ausbau der Pelletproduktion. Etwa ein Drittel des jährlichen Holzzuwachses in den Wäldern wird derzeit nicht genutzt. Zudem wachsen dank nachhaltiger Forstwirtschaft mehr Ressourcen nach als aktuell genutzt werden. Bei einem durchschnittlichen jährlichen Holzeinschlag auf heutiger Basis wäre ohne weiteres alleine in Deutschland der Betrieb von mehr als einer Million Pelletheizungen möglich – und damit gut achtmal mehr als heute. |
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ZündvorrichtungBei einer Pelletheizung erfolgt der Start der Verbrennung durch eine automatische Zündvorrichtung. Diese ist je nach Kesselmodell entweder als Zündstab oder als Heißluftgebläse ausgeführt. Beide Varianten haben sich in der Praxis bewährt. |
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Zusatzbrennstoff
Zusatzbrennstoffe sind Brennstoffe, die Hauptbrennstoffen zugeführt werden können. Zum Beispiel ist Brennholz der Hauptbrennstoff eines regulären Kaminofens. Beigesteuerte Briketts stellen einen Zusatzbrennstoff dar. |
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ZyklonabscheiderEin Zyklonabscheider reduziert die Emissionen von Pelletheizungen. Er ist eine Sekundärmaßnahme zur Abgasminderung und wird nachträglich in den Abgaszug oder Schornstein eingebaut, um Feinstaub zu verringern. Dabei werden durch Rotationskräfte dem Abgas-Volumenstrom kleinste Feinstaubpartikel entnommen. |
